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例如在气候资源保护方面，《办法》对节能减排、优化能源结构、城乡绿化、湿地保护等保护方面提出相关要求，特别是针对与气候条件密切相关的重大规划和建设项目，《办法》要求开展气候可行性论证，确保项目在实施过程中充分考虑气候因素，进行气候适应性、风险性以及可能对局地气候产生影响的分析评估。规避气候风险，减少气候条件本身对建设项目造成的不利因素，也兼顾项目建成后可能对周边气候带来的影响，优化营商环境。

“《办法》提出，气象主管机构负责组织开展城市热岛效应评估，各地应当依据城市热岛效应评估结果，采取控制热岛效应的有效措施。《办法》也规定了开展城市通风廊道的研究和研究成果运用，旨在科学设置、调整城市通风廊道，采取防护措施，避免或者减轻大气污染物的滞留，改善城市气候环境。”杭州气象安全技术中心副主任任勇说。(完)

　　　　记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，10月5日，长三角铁路预计发送旅客363万人次，客流持续高位运行。今日午后起，上海、南京、徐州、杭州、宁波、义乌、合肥、蚌埠、黄山等沪苏浙皖多地车站将迎来首波返程客流。今日，长三角铁路部门计划增开往返华中、华南、中原、西北等多个直通方向，以及长三角管内往来上海、

　　　　十堰广电讯（全媒体记者 耿吉国 通讯员 张鹏宇）十巫南高速公路是重点交通建设项目，“十一”期间，3000多名建设者仍然坚守在项目施工的第一线，为十堰交通事业的发展加班加点。10月4日，在十巫南高速公路一标梁场，10余名工人一字排开，正在绑扎T梁板的钢筋网。今年52岁的雷普海，来自贵州省遵义市。只见他