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1953年6月，中共中央决定力争3年建设长春汽车厂，当年7月15日，第一汽车制造厂举行奠基仪式。之后，来自天南海北的万名建设者汇聚长春，工人们靠着你追我赶不服输的干劲，拼搏3年，终于在1956年7月13日，一汽建厂3周年的前两天，由中国人自己制造的第一辆汽车——CA10型解放牌卡车披红带花驶下了装配线。C指的是中国，也是长春的首字母，而A代表第一的含义。第一辆“解放牌”汽车的汽笛声犹如嘹亮的号角声，鼓舞着新中国的建设者，引领中国汽车工业不断冲峰向前。

　　　　本文转自：人民网这是七张五十年代末的老奖状，历经半个多世纪的沉淀，纸面上的斑驳和泛黄，见证着那个年代的热情与拼搏，也承载着老一辈的记忆。马太生是这些奖状的主人，每次看到它们，他就仿佛又一次回到了那个激情燃烧的岁月，开发莫索湾总干渠的场景历历在目。新疆大地上一个个英雄壮举，让沙漠变绿洲，让荒原变家园。

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