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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。
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高质量发展调研行天津北方网讯：同样一块土地，换了“打开方式”，画风截然不同。日前，记者来到津南区天津高端精密仪器产业园二期项目现场，一幢幢现代化厂房整齐排列，建筑工人正忙着内部装修和最后的配套施工。“到今年年底，二期项目将实现交付。厂房还在建设，招商进度接近60%，达产后预计年产值将达到5亿元以上。
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