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【环球时报-环球网报道 记者 陈子帅 李炫旻】据外媒报道,在中欧双方的沟通努力下,欧盟对中国电动汽车加征关税的投票已经推迟至10月。目前,中国代表仍在布鲁塞尔继续谈判。德国、西班牙、匈牙利等欧盟成员国的官员已经表态,反对欧盟加征关税的做法,认为这或将引发不必要的贸易战。欧盟经济学家、比利时根特大学教授鲁迪·阿努特27日接受《环球时报》记者采访时表示,贸易摩擦的解决办法不应是封锁市场,而是找到合作的途径。
“我们都看到中国公司接手前,沃尔沃的损失有多惨重,但十多年过去了,今天的沃尔沃凭借快速创新以及设计制造,获得了巨额利润。这在欧洲人看来,是难以置信的。”这名欧盟经济学家表示,“我想说,多亏了中国,否则(比利时汽车产业)可能就会失去一切。”公开资料显示,沃尔沃比利时工厂是比利时最大的整车生产企业,自中企接手后,该厂产量稳步增长。
目前,阿努特正与一批比利时企业家在华访问,寻求同中国扩大合作,这也是他第七次访问中国。阿努特认为,欧洲不能没有工业。现在一些欧洲国家的工业占GDP比重仅有15%,剩下85%多为服务业,这是不可持续的模式。“我们为什么不鼓励中国公司到欧洲投资兴业呢?就像现在中国和匈牙利在汽车工业领域的合作那样。”他表示,中国制造业总产值占全球的比例高达35%,“事实是,如果你想做生意,就必须要与中国的供应商、客户合作。”
【环球时报-环球网报道 记者 陈子帅 李炫旻】据外媒报道,在中欧双方的沟通努力下,欧盟对中国电动汽车加征关税的投票已经推迟至10月。目前,中国代表仍在布鲁塞尔继续谈判。德国、西班牙、匈牙利等欧盟成员国的官员已经表态,反对欧盟加征关税的做法,认为这或将引发不必要的贸易战。欧盟经济学家、比利时根特大学教授鲁迪·阿努特27日接受《环球时报》记者采访时表示,贸易摩擦的解决办法不应是封锁市场,而是找到合作的途径。
“我们都看到中国公司接手前,沃尔沃的损失有多惨重,但十多年过去了,今天的沃尔沃凭借快速创新以及设计制造,获得了巨额利润。这在欧洲人看来,是难以置信的。”这名欧盟经济学家表示,“我想说,多亏了中国,否则(比利时汽车产业)可能就会失去一切。”公开资料显示,沃尔沃比利时工厂是比利时最大的整车生产企业,自中企接手后,该厂产量稳步增长。
目前,阿努特正与一批比利时企业家在华访问,寻求同中国扩大合作,这也是他第七次访问中国。阿努特认为,欧洲不能没有工业。现在一些欧洲国家的工业占GDP比重仅有15%,剩下85%多为服务业,这是不可持续的模式。“我们为什么不鼓励中国公司到欧洲投资兴业呢?就像现在中国和匈牙利在汽车工业领域的合作那样。”他表示,中国制造业总产值占全球的比例高达35%,“事实是,如果你想做生意,就必须要与中国的供应商、客户合作。”
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本文转自:人民网-贵州频道9月27日上午,全国民族团结进步表彰大会举行。以党中央、国务院名义开展这一表彰,这在党和国家历史上是第一次。352个全国民族团结进步模范集体和368名全国民族团结进步模范个人受到表彰!其中,贵阳市观山湖区1个集体、1名个人获此殊荣。表彰现场。观山湖区融媒体中心供图传来喜讯的
开云app登录国庆前夕,大城北地区道路建设再传好消息!昨天上午10点,位于杭州市拱墅区半山单元沈家桥安置房周边的四条道路——炼安路、康贤南路、沈宸街、沈澜路正式开通,这将有效解决小区居民日常出行需求,缓解周边路网的通行压力。炼安路东起康园南路,西至康贤南路,道路长716米,标准段宽度30米,为城市次干路。康贤南路