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根据交通运输部今年 6 月公布的《2023 年交通运输行业发展统计公报》，去年铁路一共发送了 38.55 亿人次的旅客，周转量达 14729 亿人公里，人均每次铁路出行距离达 382.1 公里。而在第六次大提速前的 2004 年，人们每次坐火车的平均距离是 511.1 公里。那时候坐火车，基本就是出远门，中短途的占比远没有现在这么多。

例如从南昌到景德镇，之所以最快通行时间能从 4 小时 21 分钟减少到只需 42 分钟，是因为新班次中间一站不停。虽然一般列车在普通站点的停留时间在2-4分钟，但停一个站所增加的时间并不只有这么多。以传统的绿皮车所采用的牵引式机车为例，减速和提速都需要时间，停靠需要 10 分钟、提速到百公里时速又需要 10 分钟。

比如 2020 年开通的沪苏通铁路，让上海与扬州之间终于有了直达的高铁，将通行时间压缩到了 1 个半小时多。而在此之前，沪扬也曾开通过直达线路，但由于当时过江铁路线有限，从上海到扬州的火车要先绕路南京过江，然后再绕到扬州，整个通行时间超过了 5 小时，比乘坐大巴的 3 个多小时还久。因此， 有业内人士对《扬子晚报》说， 这趟列车在 2011 年左右就停运了。

　　　　大众网记者 孙忠涛 通讯员 曹俊升 烟台报道国庆长假临近，为确保节日期间森林安全，防止火灾发生，9月26日上午，烟台市芝罘区林业局防灭火巡查大队联合烟台山景区管理方，在景区入口处开展了森林防火知识宣传活动。当天上午，阳光明媚，防灭火巡查大队的队员们早早地集结于景区入口，准备迎接前来游玩的游客。队员们

　　　　鲁网9月29日讯 金秋送爽，丹桂飘香，9月27日，济南市非物质文化遗产保护协会“茶文化专业委员会”在济南明湖楼成立。协会副会长兼秘书长张继平；济南市文化和旅游局非遗处副处长张劲；历下区文化和旅游局党组书记、局长赵天波；山东文旅集团鲁网产经中心主任刘兆；山东广播电视台孙娜；山东省美协主席团委员、山东画