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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　张子秋摄影9月28日，在欢庆农民丰收节和国庆佳节来临之际，泰安市摄影家协会积极响应省市文联号召，组织文艺志愿者走进岱岳区土门村，开展“走百村、入千户、送万照”文艺志愿服务活动，用相机记录乡村美景和农民丰收的喜悦，传递温暖与祝福，为村民们留下珍贵的瞬间，助力乡村振兴。

　　　　本文转自：人民网-河北频道人民网石家庄9月28日电 （记者杨文娟）“今年是京津冀协同发展实施十周年，也是京津冀医疗保障事业快速发展的十周年。十年来，京津冀三地医保部门同向发力，携手共进，不断推动京津冀医疗保障协同发展迈上新台阶。”日前，在沧州市举行的“推动高质量发展 加快建设沿海经济强市”系列主题新