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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。
我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。
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29日下午,“丝路青年与中非合作行动”丝路大讲堂在京举办。来自塞拉利昂、赞比亚、坦桑尼亚、加纳、肯尼亚、尼日利亚、埃塞俄比亚等20多个国家的200多名青年参加。本次活动由丝路国际智库交流中心主办,丝路青年论坛国际部负责人Ms. Dahlia A. Ducreay主持。丝路青年论坛副主席兼秘书长杨东平
爱游戏体育版下载官方版本文转自：人民网人民网北京10月6日电 （记者乔雪峰）记者从交通运输部获悉，10月5日（国庆假期第5日），全社会跨区域人员流动量28162.64万人次，环比下降0.8%，比2023年同期增长2.2%，比2019年同期增长33.6%。公路方面，10月5日，公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业
