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新京报讯（记者俞金旻 郭懿萌）新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月27日，沪苏湖高铁在前期逐级提速测试的基础上，进行单列动车组最高测试速度等级提速试验，综合检测列车顺利跑出了每小时385公里的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。据了解，逐级提速测试分单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。在单列动车组逐级提速测试阶段，工作人员安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度，直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪苏湖高铁设计时速为350公里，按上述标准，单列动车组逐级提速试验的最高测试速度应达到每小时385公里。沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。新京报记者了解到，沪苏湖高铁单列动车组还将持续进行逐级提速试验，重联动车组也将进行逐级提速试验、信号系统测试等，为全线拉通运行试验打下基础。编辑 彭冲 校对 贾宁

　　　　会议现场大众网记者 刘慧慧 通讯员 王磊磊 烟台报道为切实深化教育教学改革，提高专业建设水平和人才培养质量，全面提升专业适应区域产业发展的能力，近日，烟台第一职业中专（烟台经济学校）召开专业内涵建设第二次推进会。校长刘伟德出席会议并讲话，副校长张晓宁主持会议，教务处、教育科学研究室及各专业部负责人参

　　　　社会保障卡是国家民生服务的基础性载体，承载着办理与群众生活密切相关的就业、社保、医疗等事项功能，在此基础上，拓展加载更多领域便民利民服务应用，实现一卡通办，可使人民群众更加方便快捷地享受各项民生服务。近日，京津冀三地人大常委会通过了推进京津冀社会保障卡一卡通规定，自公布之日起施行。在9月27日召开的