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荆州李埠长江公铁大桥位于湖北省荆州市荆州区，桥北岸为荆州市李埠镇，南岸为荆州市弥市镇。大桥全长约7.9千米，跨江主桥长1723米。大桥下层为双线高速铁路和四车道城市道路，上层为双向六车道高速公路，是集高速铁路、高速公路、城市道路“三位一体”的过江通道。为避免桥墩入江影响生态环境，保护长江流域生物多样性，该桥主桥采用一跨过江建设方案。

同时，建设标准高，其下层中间为双线铁路，按高速铁路标准建设，两侧为双向四车道城市道路，按一级公路标准建设，这一标准在同类桥梁中居“世界第一”；大桥对主缆线型控制、斜拉索吊索制造及安装、钢桁梁节段吊装等关键技术要求高；由于地层情况复杂，桩基成孔施工需穿越细砂、粉砂、卵砾石土层，施工质量要求高；主梁采用华伦式桁架结构，桁高14米，桁宽38.6米，单节最大长度32米，最大单件重量1700余吨，钢桁梁吊装安全要求高。

　　　　“安全无小事，责任重如山。近日，滨州出入境边防检查站邀请滨州红十字会蓝天救援队开展了应急救护授课。此次培训中，教员围绕心肺复苏、创伤救护等专题，结合理论授课、案例分析、实操互动等形式进行了详细讲解。“通过此次培训，自己学习到了很多关键时刻能‘保命’的知识！”民警张建辉感叹道。此次培训不仅增强了全员的

　　　　多彩贵州网讯(本网记者 杨昌鼎)9月29日，记者从贵阳市交管局获悉，为深化公安交管“放管服”工作，进一步方便群众快速处理轻微道路交通事故，自2024年10月8日起，停止贵阳市辖区内发生的轻微道路交通事故线下快处工作，全部转为线上视频快处。据了解，自2024年10月8日起，停止贵阳市道路交通事故快速处