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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

　　　　本文转自：人民网未经许可砍伐国有林场树木福建一被告人“补种复绿”并承担相应全部损失被从轻处罚本报讯 近日，福建省龙岩市中级人民法院二审公开开庭审理陈某盗伐林木案，因其积极认罪悔罪，自行以“补种复绿”方式修复生态，且自愿赔偿盗伐林木造成的森林生态系统服务功能全部损失，法院依法酌情予以从轻处罚，以盗伐林

　　　　□南京日报/紫金山新闻记者 马道军 通讯员凌泰炀国庆黄金周期间，地铁南京站警务服务工作站前，一排写着“高红工作室”的宣传板引起了周围乘客的注意。“国庆期间外地游客增多，大家对南京不熟悉，携带行李又多，一旦遇到事情，来回折腾非常麻烦，‘高红工作室’特地在这里‘支摊’，为大家答疑解惑，同时也作一些安全提