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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。
目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。
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大众网记者 王瑜 通讯员 房玉霞 张鑫 烟台报道近日，2024年山东省职业院校教学能力大赛结果公布，学院教师团队成绩优异，获一等奖1项、二等奖2项。其中交通工程系尉玮、李慧、闫春丽、赵玉田的汽车保险与理赔团队获专业课程一等奖，人文社科系邹爱琴、姜帆、王一琳、李锦慧的幼儿园环境创设团队获专业课程组二等
WWW,H98.BET官网中新社上海10月6日电 题：上海铁路变迁折射长三角一体化发展作者 谢梦圆“苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京……几点出发、几点到哪个站，我们都是要背出来的。”即便已退休十余年，铁路上海站售票车间退休职工陈薇背起20世纪80年代的铁路线路停靠站，仍快速流畅、富有节奏感。“车站里黑压压一片全是人，检票的
