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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

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　　　　本文转自：人民日报山西忻州市雁门关全民守护 再现雄姿（长城脚下是我家）本报记者 郑海鸥《 人民日报 》（ 2024年10月05日 第 07 版）山路蜿蜒，从山西省忻州市代县县城出发，不知绕过多少弯，海拔来到1800米以上，赫赫有名的雁门关终于映入眼帘。向上，继续向上，下车后仍需徒步跋涉。不一会儿，瓮