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国庆假期将至，高速公路将迎来客流高峰。9月26日，在江西樟吉高速和大广高速的昌泰段，随着一辆装有强力磁铁的“吸钉车”匀速前行，一路上的铁钉、铁皮、螺帽等尖锐金属杂物一一被吸附在特制的磁板上。这台吸钉车是吉安南养护所的职工自己研发制作的，他们采用可遥控操作的电磁铁的设计，通电工作，断电消磁。电磁铁的吸力非常大，一块钢板被吸住后，一个成年人站上去都稳稳当当不会掉落。

据介绍，高速公路上一旦发生铁钉抛洒路面的情况，往往是距离长、零星抛洒不易发现，常规做法只能投入大量的人力资源沿路进行寻找和清理。为了安全、快速地消除抛洒物带来的道路安全隐患，他们经过一年多年时间设计、改进，最终制作出了这台高效的“吸钉车”。他们设计的这款可遥控的电磁吸铁装置还获得了国家实用新型专利。(记者华山 制作康序今）

　　　　本期领学人：@孙贾梦（宜都市“两江潮”网评团队，宜都市王家畈镇），下期@姚洪（中国铁路广州局集团公司长沙客运段）接棒领学。【责任编辑:王舒娴】

　　　　本文转自：人民日报本报北京10月1日电 （记者李心萍）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：截至目前，我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产约80%；开工在建规模约15%。2016年，《中长期铁路网规划》提出构筑“八纵八横”高速铁路主通道，设计总规模约4.5万公里。“八纵”通道，指的是沿海通道、京沪通