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据三峡集团流域枢纽运行管理中心负责人介绍，在检修过程中，检修团队解决了闸首500吨桥机替代300吨桥机技术难题；攻克并掌握了大型齿轮齿条爬升式升船机核心设备——液气弹簧机构、平衡链及下闸首工作大门启闭油缸检修技术；研制并首次运用了下闸首工作大门启闭油缸检修工装、充压止水检修工装、船厢弧形门检修工装、间隙密封框P型止水检修吊挂工装等，进一步降低了作业风险，提升了工作效率。检修团队还对承船厢纵导向水平支座支撑座板、船厢主纵梁等进行了检测和应力监测等，完成了对接锁定与安全机构联动试验和驱动系统与安全机构联动试验，准确掌握了设备的性能状态，为下一步运行过程监控，研判下一个检修周期的检修内容，提供了精准科学的依据。

　　　　本文转自：人民网-云南频道云南机关党建向“新”而行党建引领跑出口岸通关“加速度”人民网记者 刘怡报关、装箱、发运……每晚8点，一列满载着蔬菜、水果、百货等货品的“澜湄快线”国际货物列车，都会准时从云南省昆明市王家营西集装箱中心站驶出，沿着中老铁路一路向南疾驰，从中老边境的磨憨口岸出境，在第二天晚上1

　　　　本文转自：人民网-贵州频道随着国庆假期的临近，仁怀市的旅游市场迎来了预订的高峰。市民刘先生正在试驾。在仁怀市的一家知名车行，各种型号的车辆整齐排列。市民刘先生正在咨询租车事宜，经过仔细挑选试驾后，他对车辆性能、功能和价格都感到非常满意，最终决定签下租车合同。“之前了解到他家租车服务好，性价比比较高，