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新京报讯（记者俞金旻 郭懿萌）新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月27日，沪苏湖高铁在前期逐级提速测试的基础上，进行单列动车组最高测试速度等级提速试验，综合检测列车顺利跑出了每小时385公里的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。据了解，逐级提速测试分单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。在单列动车组逐级提速测试阶段，工作人员安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度，直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪苏湖高铁设计时速为350公里，按上述标准，单列动车组逐级提速试验的最高测试速度应达到每小时385公里。沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。新京报记者了解到，沪苏湖高铁单列动车组还将持续进行逐级提速试验，重联动车组也将进行逐级提速试验、信号系统测试等，为全线拉通运行试验打下基础。编辑 彭冲 校对 贾宁
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本文转自：人民网-贵州频道金秋时节，天高云淡，晴空万里。环绕着双龙社区民族团结广场的特色居民楼，形成一个巨大的同心圆，让居住在这里的各族群众像石榴籽一样紧紧地抱在一起。社区前水泥地上，晒满了黄灿灿的稻谷和苞谷籽，空气中飘荡着沁人心脾的桂花香。正在忙碌的人们，脸上洋溢着丰收的喜悦。金秋时节。陈湘飚摄“
开云手机版官方登录本报讯 中国江西新闻网全媒体记者陈春伟报道：9月26日上午，“不忘来时路 奋进新征程”网络主题调研采访活动走进资溪县“两山”转化中心、碳中和实践创新中心，探寻资溪县如何深入践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念，走出一条生态优先、绿色发展的新路子。资溪县“两山”转化中心。信息日报全媒体记者 王祺 摄
