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长江中游荆江河段上起湖北枝城，下至湖南城陵矶，全长347.2公里，由33个水道组成，约占整个长江干线航道的八分之一，河床演变剧烈、洲滩变迁频繁、航槽极不稳定，是长江中游航运的“瓶颈”河段。2013年，通过荆江航道整治一期工程的实施，该河段最小维护水深由3.2米提升至3.5米—3.8米，通航潜力得到初步释放。
荆江二期工程上起荆州玉和坪、下至岳阳城陵矶，全长约247公里，将对瓦口子水道、周天河段、窑监大河段、铁铺至熊家洲河段、熊家洲至城陵矶河段5个滩段进行航道整治与疏浚，同步实施航标工程、新型航道基础设施建设工程及生态工程。工程建设期36个月，投资20.65亿元，预计在2025年底基本完成整治建筑物等主体工程建设。
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凯发国际首页入口不要慌！缅甸大米稻谷存量充足，无需担心缅甸大米稻谷总协会主席吴耶敏昂称，虽然全国范围多地遭遇严重洪灾，大量稻田损毁，但是大米和稻谷存量还有400万吨左右，因此无需担心。洪灾中，内比都有5000英里左右稻田损失，其它省邦地区也有大量稻田损失。吴耶敏昂表示，对于损失的稻田补种稻谷和其它农作物相关，已经在
