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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　贵州日报天眼新闻记者 向莉君 牟绍莉9月27日下午，贵州水网建设三年攻坚行动新闻发布会在贵阳召开。记者从会上获悉，贵州水网建设三年攻坚行动进展顺利，各项工作正有序推进。2023年是贵州水网建设三年攻坚开局之年，各项目标顺利完成。水利投资方面，2023年完成全口径水利投资307亿元，完成目标任务的10

　　　　通讯员 贾庆玲 摄影报道9月26日 ，枣庄市东湖小学安静的校园里突然响起急促的警报声，各班老师迅速组织学生按应急逃生路线，有序、安全地进行疏散……枣庄市东湖小学开展了防踩踏安全疏散演练活动。 整个演练过程仅仅用1分06秒，演练过程中没有发生学生摔倒和拥挤现象。通过此次防踩踏安全疏散演练活动，全体学生