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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　本文转自：人民网-陕西频道启动仪式现场。 人民网 吴德锋摄人民网西安9月27日电（吴德锋）粤商北上，秦粤互通。9月27日，粤港澳大湾区客商产地行暨全国采购商陕西果区行活动在西安市周至县楼观台广场拉开帷幕。来自粤港澳大湾区，北京、上海、重庆、福建等10个省、直辖市以及澳门特别行政区的90多家专业采购商

　　　　本文转自：人民网-上海频道人民网上海9月28日电 （记者葛俊俊）加快转变城市发展方式，提高城市面对风险的承受、适应和快速恢复能力，让城市更具韧性，已成当下迫切的课题。日前，以“共筑韧性，美好生活”为主题的第28期SEA-Hi!论坛在长宁举办。论坛由上海市规划和自然资源局发起，上海市城市规划设计研究院