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近6年后，粤港澳大湾区的关键交通枢纽深中通道建成在即，其中主跨达1666米的深中大桥再次创下多项世界纪录。建成通车后，深圳与中山间的通行时间将由目前的约2小时缩减到30分钟左右。广深港、广汕高速铁路和汕汕高速铁路汕尾至汕头南段相继建成通车，广东高铁运营里程达2838公里，大湾区主要城市间1小时通达已基本成为现实。

8个月，50万辆次，这是“港车北上”正式实施以来的“成绩单”。2023年1月1日起正式实施的“澳车北上”和同年7月1日正式实施的“港车北上”，让港珠澳大桥变得更加繁忙，见证着内地与港澳的“双向奔赴”。数据显示，今年内经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客在5月21日正式突破1000万人次，同比增长达127.7%，较2023年提前4个月，刷新大桥通车以来的最快纪录。

一个国家、两种制度、三种货币、三个关税区，粤港澳大湾区建设在国际上没有先例。过去5年来，大湾区实现了粤港澳跨境信用报告标准互认、质量认证规则衔接，深入实施“湾区通”工程，“跨境理财通”业务试点运行良好，“互换通”政策落地实施。“湾区标准”已覆盖32个领域的183项，“湾区认证”首批15个项目已经落地。

　　　　近期，湖北省恩施州公布的一份提案答复函，介绍了当地3000多名“失独者”的城乡分布情况。恩施州卫生健康委透露，恩施州目前共有纳入计划生育家庭特别扶助对象的“失独”群体3329人，其中城镇居民691人，农村居民2638人，农村“失独”群体占全部“失独”群体的79.24%。“失独”群体年龄分布上，49周

　　　　本文转自：人民网人民网乌鲁木齐9月27日电 （记者韩婷）近日，新疆维吾尔自治区人民政府办公厅印发《关于推动矿业高质量发展的若干措施》（以下简称《若干措施》），《若干措施》落实自然资源部支持新疆高质量发展相关政策，加强矿产资源勘查开发工作，着力解决新形势下地质找矿、矿业权管理、资源开发利用、科技创新等