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近6年后，粤港澳大湾区的关键交通枢纽深中通道建成在即，其中主跨达1666米的深中大桥再次创下多项世界纪录。建成通车后，深圳与中山间的通行时间将由目前的约2小时缩减到30分钟左右。广深港、广汕高速铁路和汕汕高速铁路汕尾至汕头南段相继建成通车，广东高铁运营里程达2838公里，大湾区主要城市间1小时通达已基本成为现实。

8个月，50万辆次，这是“港车北上”正式实施以来的“成绩单”。2023年1月1日起正式实施的“澳车北上”和同年7月1日正式实施的“港车北上”，让港珠澳大桥变得更加繁忙，见证着内地与港澳的“双向奔赴”。数据显示，今年内经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客在5月21日正式突破1000万人次，同比增长达127.7%，较2023年提前4个月，刷新大桥通车以来的最快纪录。

一个国家、两种制度、三种货币、三个关税区，粤港澳大湾区建设在国际上没有先例。过去5年来，大湾区实现了粤港澳跨境信用报告标准互认、质量认证规则衔接，深入实施“湾区通”工程，“跨境理财通”业务试点运行良好，“互换通”政策落地实施。“湾区标准”已覆盖32个领域的183项，“湾区认证”首批15个项目已经落地。

　　　　9月24日，建设银行在上海成功举办“2024建行之夜──助力上海国际金融中心建设外资同业研讨会”。建设银行首席信息官金磐石出席并致辞，建设银行上海市分行行长刘军出席活动。中共上海市委金融委员会办公室、上海市银行同业工会、中央国债登记结算有限责任公司上海总部、上海期货交易所以及境外央行、外资金融同业和

　　　　9月27日下午，聊城市生态环境局举办政府公开月活动，组织同学们走进生态环境科普教育中心、环境信息与监控中心，开启环境科学之旅。在市生态环境科普教育中心，同学们参观了“我们的家园”“环保在行动”“5D影院”“绿色经济在腾飞”“从你我做起”“畅想未来”等展区，通过视频、文字、图表等多种形式详细了解了环保