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当日10时许，在成都轨道交通18号线福田站站台上，挤满了搭乘首趟列车的乘客。列车满载乘客后开往资阳方向。与此同时，一列满载的列车也从资阳北站驶出，开往福田站。“资阳线开通后，周末回家看父母也方便了。”在成都工作的刘女士称，自己的父母住在资阳，她经常周末开车回家，路上车多拥堵，有了轨道交通就便捷多了。

据了解，资阳线全长38.7公里，起于成都轨道交通18号线福田站，经资阳临空站、幸福大道站、苌弘广场站、宝台站，止于高铁资阳北站。列车采用4节编组A型车，最高运行时速160公里。运营初期，福田站、资阳北站首班车为6时30分，末班车为22时，单边福田站至资阳北站运行时间约26分钟。“资阳城区前往成都天府国际机场、成都城区行程缩短，时间成本和出行费用均降低。”成都轨道集团相关负责人称，两地通勤市民可实现“天天回家”。

资阳线历时46个月建设施工周期，创下成都轨道交通建设历程中多个“首次”。“盾构首次长距离下穿沱江450米，也是成都轨道交通首次采用双模盾构技术穿越长江支流，并成为沱江上首座盾构隧道。同时，首次在地下段采用交流25千伏刚性接触网，将常规较柔性接触网高度降低约400毫米，盾构隧道内径由7500毫米优化至7100毫米，有效利用隧道空间。”中铁二院轨道交通资阳线项目设计总体李海博称，资阳线具有城际铁路、市域(郊)铁路及城市轨道交通多重功能。此外，资阳线工程还具有站间距大、施工风险高等特点。其中，高架段长达23.47公里，是成都轨道交通目前建成的最长高架线路。

　　　　中新网9月28日电 据公安部交通管理局微信公众号消息，国庆假期即将来临，群众探亲、旅游等出行意愿强烈，客货运输需求高涨，道路交通安全风险加大。公安部交通管理局结合近年来国庆假期交通事故规律特点，对今年国庆假期交通安全形势进行了分析研判，并发出交通安全预警提示。据研判，2024年国庆假期道路交通安全风

　　　　本报讯（记者朱旖旎通讯员武露）秋风袅袅，瓜果飘香。9月27日，2024年中国农民丰收节栖霞主场活动暨八卦洲金秋乡村旅游季在八卦洲陌上花渡园区正式开幕。当天，活动现场热闹非凡，栖霞区文化馆精心准备的文艺演出为开幕式增添了浓厚的节日氛围。活动上还推介了“乡约栖霞”微信小程序，该小程序由栖霞区农业农村局与