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新京报讯（记者俞金旻 郭懿萌）新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月27日，沪苏湖高铁在前期逐级提速测试的基础上，进行单列动车组最高测试速度等级提速试验，综合检测列车顺利跑出了每小时385公里的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。据了解，逐级提速测试分单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。在单列动车组逐级提速测试阶段，工作人员安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度，直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪苏湖高铁设计时速为350公里，按上述标准，单列动车组逐级提速试验的最高测试速度应达到每小时385公里。沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。新京报记者了解到，沪苏湖高铁单列动车组还将持续进行逐级提速试验，重联动车组也将进行逐级提速试验、信号系统测试等，为全线拉通运行试验打下基础。编辑 彭冲 校对 贾宁

　　　　在“九·一八”事变纪念日之际，农发行五寨县支行组织“勿忘九一八吾辈当自强”主题党日活动，旨在深刻缅怀革命先烈，传承红色基因，激发党员的爱国情怀和自强不息的精神。伴随着响彻云霄的防空警报，支行全体员工低头肃立，为逝去的革命先烈集体默哀。凄厉刺耳的警报声警醒我们，要铭记历史，珍爱和平。我们铭记历史不是为

　　　　本文转自：人民网9月27日，历经514天，由中交一公局厦门工程有限公司承建的南平沙南高速A2项目秋竹岭隧道出口段实现双幅贯通。南平沙南高速秋竹岭隧道出口端。中交一公局厦门工程有限公司供图南平沙南高速起于三明沙县高桥镇柳坑，终于京台高速建阳区考亭村附近，途经南平建阳、顺昌、三明沙县等，建设总里程约10