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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　今年9月是全国第47个“质量月”，9月27日，济南高新区紧扣“加强质量支撑·共建质量强国”主题，组织全区各项目参建单位代表在济高雲璟府项目营销中心开展工程质量提升专题座谈会，为提高全区建筑行业从业人员的质量意识、推动建筑工程质量再上新台阶，注入新的动力。座谈会上，各项目参建单位代表就近年来施工过程中

　　　　鲁网9月27日讯9月25日，国庆节来临前夕，国网枣庄供电公司滕州供电中心组织人员先后到红荷湿地、连青山等景区充电站，全面排查处理充电设施安全隐患，助力节日期间市民绿色出行。随着新能源汽车的迅速普及，绿色出行成为假期出游更多人的选择。为积极应对国庆假期出行高峰，满足新能源汽车充电需求，枣庄供电公司滕州