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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　本文转自：人民网近日，为庆祝第七个“中国农民丰收节”，中国工商银行福建省分行（以下简称“工行福建省分行”）通过线上+线下的方式，与福建省农业农村厅、福建圣农发展股份有限公司（以下简称“圣农发展”）共同参与了工总行举办的“工助粮安 共迎丰年”保障粮食安全主题活动，见证了保障粮食安全“丰收行动”方案的发

　　　　多彩贵州网讯(张洪全 陈晶晶)时下，铜仁市沿河土家族自治县珍珠花生全面进入采收期，种植户们抢抓农时，趁着晴好天气积极开展采收工作，大家忙得不亦乐乎。近日，在官舟镇炉泉村花生基地，放眼望去，连片的花生地犹如绿色地毯铺满大地。三十余名工人分散在各个地块，欢快地拔花生、摘花生，笑声荡漾，现场一派热火朝天的