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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　中新网金边9月27日电 (记者 杨强)中国驻柬埔寨大使汪文斌当地时间9月25日会见柬埔寨副首相兼司法部大臣高乐。汪文斌表示，司法合作是中柬友好合作的重要组成部分。中方积极评价柬司法建设成就，将一如既往支持柬方走符合自身国情的发展道路，愿继续加强同柬方在司法领域的交流合作，为巩固和深化中柬铁杆友谊提供

　　　　本文转自：人民网9月27日，漳州核电4号机组开工建设。中核国电漳州能源供图人民网漳州9月27日电 （苏海森）被誉为“国家名片”的我国自主三代核电“华龙一号”批量化建设再传捷报。9月27日，中核集团旗下中国核电投资控股的漳州核电二期工程4号机组核岛筏基第一罐混凝土浇筑（FCD），标志着漳州核电二期工程