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两年来，武铁沿线各站通过客流数据分析，探索旅客出行规律、热门旅行方向，动态调整高铁列车开行。据介绍，郑渝高铁湖北沿线车站均设有开往北京、上海、广州、武汉等城市的高铁，多条热门景区公交线路直达高铁站。“原来出趟远门，需坐汽车到宜昌，再从宜昌转车。”湖北兴山县居民邱先生说，现在坐公汽10分钟即到高铁站，搭高铁可去往全国各地。
让旅客出行快捷的同时，铁路部门以细致服务为旅客打造舒心旅途。“从当地交通、民俗文化，到景区服务、民宿指南，我们都熟记于心。”兴山站客运员高燕说。旅游旺季，列车员“化身”导游，制作沿途各地一站一景折页，为旅客介绍沿线旅游景点、优惠旅行套餐、最优换乘线路；在节假日，列车员开展各具特色的文艺活动；高铁站还推出引导问询、团体票签购等多种组合服务，提升旅客出行体验。(完)
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本文转自：人民网-上海频道人民网上海9月28日电 （记者葛俊俊）加快转变城市发展方式，提高城市面对风险的承受、适应和快速恢复能力，让城市更具韧性，已成当下迫切的课题。日前，以“共筑韧性，美好生活”为主题的第28期SEA-Hi!论坛在长宁举办。论坛由上海市规划和自然资源局发起，上海市城市规划设计研究院
乐鱼体育娱乐下载今年是川藏、青藏公路建成通车70周年，也是建设银行成立70周年。1954年12月25日，川藏、青藏公路同时通车，结束了西藏没有公路的历史。如今，西藏公路通车总里程突破12万公里，形成了以21条国道为主骨架，36条省道、边防公路、农村公路为辐射的公路网络。青藏铁路翻山越岭，以“天路”之姿带领各地游客走
