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从2009年起，中国已经连续15年蝉联全球汽车产销量第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。随着“新四化”浪潮席卷全球，中国汽车产业在新的发展机遇和挑战中，进入竞争发展与结构调整并重、完成动力转型并实现汽车生产大国向强国转变的新时代。“中国已经成为汽车电动化、智能化、共享化发展方向的积极倡导者和引领者，为中国汽车走向制造强国提供了机遇和信心。”
自1949年10月1日，新中国成立之日起，从党和国家发展汽车工业的宏观决策，到一汽、东风等大大小小汽车项目的具体实施；从国民经济支柱产业的确立，到引进先进技术、对外合资合作……中国汽车工业经历了从无到有、从小到大的蜕变。如今，中国汽车年产销量已连续15年蝉联全球第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。
尽管我国汽车产销牢牢占据全球“老大”位置，但“我国汽车产业大而不强的问题依然突出。”工信部、国家发改委、科技部于2017年联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出，“(汽车产业)在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，创新体系仍需完善，国际品牌建设滞缓，企业实力亟待提升，产能过剩风险显现，商用车安全性能有待提高。”
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阳光洒落在金黄的玉米田上，一幅丰收的画卷映入眼帘。德州市夏津县后屯村的刘大哥此时正在自家的玉米田里忙碌着，他驾驶着一台一体化收割机灵活地穿梭其中，伴着机器的轰鸣声成排的玉米杆被吞入收割机中，收割、脱离、秸秆粉碎还田一气呵成。“多亏了咱农商银行的资金支持，让我增添了农用设备。有了这台机器，收割玉米的效
一分飞艇注册官网大众网记者 毛冬琛 德州报道近日，记者在德州市社保中心了解到，根据中心党总支关于青年干部“三筑三提”塑形行动的总体安排，为锤炼提升青年干部“开口能讲”的基本素养，切实把所学理论与实践相结合，9月21日，德州市社保中心举办了青年干部实地宣讲演练比赛，德州市人社局党组成员，市社保中心党总支书记、主任孙丙
