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荆州李埠长江公铁大桥位于湖北省荆州市荆州区，桥北岸为荆州市李埠镇，南岸为荆州市弥市镇。大桥全长约7.9千米，跨江主桥长1723米。大桥下层为双线高速铁路和四车道城市道路，上层为双向六车道高速公路，是集高速铁路、高速公路、城市道路“三位一体”的过江通道。为避免桥墩入江影响生态环境，保护长江流域生物多样性，该桥主桥采用一跨过江建设方案。

同时，建设标准高，其下层中间为双线铁路，按高速铁路标准建设，两侧为双向四车道城市道路，按一级公路标准建设，这一标准在同类桥梁中居“世界第一”；大桥对主缆线型控制、斜拉索吊索制造及安装、钢桁梁节段吊装等关键技术要求高；由于地层情况复杂，桩基成孔施工需穿越细砂、粉砂、卵砾石土层，施工质量要求高；主梁采用华伦式桁架结构，桁高14米，桁宽38.6米，单节最大长度32米，最大单件重量1700余吨，钢桁梁吊装安全要求高。

　　　　又到一年丰收季，德州市夏津县广袤的棉田里，呈现出一片喜人的丰收景象。一眼望去，洁白的棉花绽放在枝头，仿佛一朵朵轻盈的云朵飘落大地。棉农们正穿梭在田间采摘着棉花，脸上洋溢着丰收的喜悦。德州市夏津县棉花种植历史悠久，素有“银夏津”之称。棉农老刘在夏津县种植棉花已经10余年，积累了丰富的种植经验。今年老刘

　　　　本文转自：人民网-安徽频道巢马铁路大曹山隧道航拍全景2024年9月28日9时，经过建设者585天的艰苦奋战与不懈努力后，由中铁四局承建的巢马城际铁路大曹山1#、2#隧道顺利贯通，标志着巢马城际铁路全线隧道工程都已顺利贯通。巢马城际铁路全线有6座隧道，总长度6329米，主要分布在低山丘陵地带。本次贯通