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新京报讯（记者俞金旻 郭懿萌）新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月27日，沪苏湖高铁在前期逐级提速测试的基础上，进行单列动车组最高测试速度等级提速试验，综合检测列车顺利跑出了每小时385公里的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。据了解，逐级提速测试分单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。在单列动车组逐级提速测试阶段，工作人员安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度，直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪苏湖高铁设计时速为350公里，按上述标准，单列动车组逐级提速试验的最高测试速度应达到每小时385公里。沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。新京报记者了解到，沪苏湖高铁单列动车组还将持续进行逐级提速试验，重联动车组也将进行逐级提速试验、信号系统测试等，为全线拉通运行试验打下基础。编辑 彭冲 校对 贾宁

　　　　9月30日，为增强全校师生的防震安全意识，提高师生应急疏散避险能力，培养学生应急逃生自救技能，莒县浮来山街道中心小学举行了防震演练活动。随着警报声响起，防震演练正式开始。正在上课的老师们迅速组织学生们采取紧急避险措施，同学们双手护头，躲在课桌下。待“主震”结束后，老师们立即组织学生们有序地从教室撤离

　　　　太原的街头巷尾、公园、小区，处处洋溢着浓厚的节日喜庆氛围。国庆到来之际，各社区丰富多彩、形式多样的“迎国庆”系列主题活动陆续登场，市民用最朴实的话语诉说着身边的变化，用最真挚的情感为祖国点赞，为明天祝福。在人们心里，各种色彩中，最美的还是那一抹“中国红”。9月30日，伴随着初升的阳光，一场庄严而神圣