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黄公巴扎位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州伊宁县愉群翁回族乡，目前是北疆最大的活畜交易市场，可同时容纳2.5万头(只)活畜交易。数量如此庞大的牛、羊、马聚集在一起，卫生、安全、交易秩序等是否能够得到保障？2022年，新疆生产建设兵团第四师可克达拉市供销合作社成立的新疆创锦黄公农产品交易有限公司接管了黄公巴扎的运营，将其更名为“新疆创锦黄公农产品交易中心”(以下简称“黄公巴扎”)，并进行了一系列改造升级。传统集市迎来种种新变化，让活跃在活畜交易区的约3000名“牛羊经纪人”感受颇深。

新疆创锦黄公农产品交易有限公司董事长周刚介绍，“拍手交易”和“牛羊经纪人”都是源于早年间来自不同地区的买家和卖家交流不畅，需要简单的议价方式和沟通中介。现在大家交流起来已经畅通无阻，这个有趣的传统却保留下来，成了黄公巴扎的一道独特风景。“现在有不少游客、网红、主播来黄公巴扎‘打卡’，来看成千上万头(只)牛、羊、马聚集在一起的壮观场面，享受我们市场上的各民族美食，体验当地的斗鸡、叼羊等民俗文化。”

据介绍，黄公巴扎的形成过程与180多年前的“援疆干部”林则徐颇有渊源。“虎门销烟”后，林则徐被贬谪至新疆伊犁——其名句“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”正是离开西安赴伊犁时所作。在新疆，林则徐兴修水利、开荒屯田，并捐出俸禄，督办修建了阿齐乌苏渠(今人民渠)的龙口工程首段。当地民众为表达对林则徐的敬意与怀念，称之为“林公渠”。该渠后经历数次大修，灌溉面积不断扩大。水利工程的兴建带来大量工人在此居住生活，早期的黄公巴扎由此诞生。

　　　　今年是川藏、青藏公路建成通车70周年，也是建设银行成立70周年。1954年12月25日，川藏、青藏公路同时通车，结束了西藏没有公路的历史。如今，西藏公路通车总里程突破12万公里，形成了以21条国道为主骨架，36条省道、边防公路、农村公路为辐射的公路网络。青藏铁路翻山越岭，以“天路”之姿带领各地游客走

　　　　本文转自：人民网-贵州频道金秋时节，天高云淡，晴空万里。环绕着双龙社区民族团结广场的特色居民楼，形成一个巨大的同心圆，让居住在这里的各族群众像石榴籽一样紧紧地抱在一起。社区前水泥地上，晒满了黄灿灿的稻谷和苞谷籽，空气中飘荡着沁人心脾的桂花香。正在忙碌的人们，脸上洋溢着丰收的喜悦。金秋时节。陈湘飚摄“