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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　本文转自：人民网-广西频道近期，广西交通投资集团桂林高速公路运营有限公司全州分公司针对巡查工作存在的巡查不全、档案不齐、监督不力三个痛点问题，积极拓宽工作思路，创新工作方式，查找问题根源，总结经验推出“142日常道路巡查模式”。该模式包含1个模板（“巡查日志”模板），4个必须（主线必巡、施工点必查、

　　　　体育锻炼不仅可以塑造强健的体魄，还可以培养坚韧不拔的精神。为了让孩子们更好地锻炼，近日张店区重庆路小学2024秋季达标运动会暨队列队形、韵律操比赛举行。比赛在嘹亮的国歌声中拉开了序幕。比赛开始，在动感十足的旋律中，同学们穿着整齐的校服，一张张笑脸洋溢着认真和自信，举手投足间体现了运动的力与美。动作到