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为了避免施工对湘桂铁路运输带来影响，该工程采用“先建后转”的施工工艺，设计桥梁上跨部分与湘桂铁路平行施工，待“T构”悬臂浇筑完成后，再采取“T构转体法”转体，完成与主桥的精准对接。作业期间，施工单位中铁一局工作人员紧密关注动力系统设备和转体各部位的运行情况，桥梁每转动一度，测量人员测报轴线数据一次，反复确认桥梁按照制定计划安全平稳转体。
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爱游戏 app本文转自：人民网-港澳频道何以香港香港电车女车长的“叮叮”情缘人民网 杨春燕 张文捷 张丽娅 王禹蘅漫步港岛，时常能听到清脆悦耳又极具辨识度的“叮叮”声，这个声音发自穿梭在熙来攘往街道的双层有轨电车，一种港岛特有的交通工具，因行驶过程中车长踩下脚踏会发出“叮叮”的提示音，也被称为叮叮车。自1904年
