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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　本文转自：人民网-重庆频道人民网重庆9月29日电 （陈琦、刘敏）“我们已经决定了，就留在后堡社区养老，你们想去其他地方买房，不用考虑我们。”不久前，79岁的杨达人跟老伴商量好，向儿子“传达”自己的想法。后堡社区曾是南岸区南坪街道的“烟火”之地，繁华一时。近年来，由于众多的老居民楼年久失修、公共配套设

　　　　浙江日报杭州9月27日讯 （记者 祝梅 蒋欣如） 9月27日，省十四届人大常委会第十二次会议审议通过《浙江省国土空间规划条例》。这是全国首部国土空间规划方面的省级地方性法规，为我省国土空间规划编制和实施提供法治保障，也为国家“多规合一”改革提供浙江经验。国土空间规划是空间发展的指南和各类建设保护活动