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宋桂林表示：“那时候，有的家里已经有1辆至2辆自行车，在市面上，大家看到的汽车很少，出门只要赶上红绿灯，停的都是自行车。为什么骑自行车？第一，可以远道代步，第二，能放很多物品。那时候自行车厂鼎盛时期工人能有8000多人。1981年，我到科研科，负责新产品研发，每天在大图板上画图，琢磨、研究到底要什么款式、什么结构，一张图起码得三四天才能完成，那时候大伙经常加班。一直到1990年左右，我们研制出近200款新产品，年产量最高峰有700多万辆。”
张奎鸿表示：“当时我们国家还没有高速公路，汽车工业不发达，像普通轻型货车，当时它的时速只有80公里，而高速公路的设计时速就要120公里。在这种情况下，有人说，我们国家应该以发展大交通为主，小汽车到家的这种模式，在我们国家并不需要。当时，市领导听了以后说，现在已经改革开放了，要搞市场经济，需要便捷的门到门，时间就是金钱，应该修一条试验性的高速公路。”
张奎鸿说：“我们没有修过高速公路，要设计一条时速为120公里的路，需要解决行车的安全性和舒适性的问题，这就要求道路建设者保证路面平整，并且有足够的摩擦力。比如，当时对平整度的要求就是控制在3毫米以下，为此，在科技上攻关了很多课题，好在最后都解决了。通车时，看到一辆辆轿车在中华大地这条巨龙上行驶，我真的很振奋，4年的建设成果出来了，我们也有高速公路了。”
吴天心表示：“想回家跟父母团圆、过年。但当时的火车需要中转，并且速度比较慢。如果从福州坐火车，要到武昌转一趟，然后在武昌买到广元的车票，从广元下车，还要在广元买到我们剑阁县的车，到了县里，还要再转到镇里，镇里再转到家里，转来转去，要转好多趟。而骑摩托车，去哪里都会比较方便，对我来说，这是便捷的出行工具。”
“这团火”也燃起了我国高铁动车提速发展的希望。2007年12月，自主研制的国内首列时速300公里至350公里动车组成功问世；2010年12月，CRH380A高速动车组在京沪高铁先导段创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速；2017年，“复兴号”正式投入运营，同一年9月，京沪高铁以350公里的时速，使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家……
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鲁网9月28日讯9月28日，菏泽市立医院口腔科周东升专家团队走进牡丹区高庄镇中心卫生院，开展了一场温暖人心的免费义诊活动。专家团队的到来，为高庄镇辖区群众带来了专业的口腔医疗服务。活动现场，周东升专家团队耐心地为每一位前来就诊的居民进行口腔检查，仔细询问他们的口腔健康状况，并针对不同的问题提出个性化
真人庄闲网站荆楚网（湖北日报网）讯（记者林杉 通讯员罗婧）红彤彤的脸蛋儿红艳艳的花，红红的太阳映照稚嫩的梦想……近日，武汉市蔡甸区直属幼儿园的小朋友们，用纯真的笑容和美妙的歌声，为祖国妈妈献上最真挚的祝福。【责任编辑:教育事业部值班】
