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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　本文转自：人民网-安徽频道“你们怎么获得这么多积分啊，快和我说说！”“你可以像我一样参加活动啊，像之前我参加观影活动、志愿服务活动，都拿了积分，听说孝敬父母也有积分呢。”“家里小孩子考上大学也可以加分，我换了两桶洗衣液。”这是蚌埠高新区秦集镇推行实施“积分制”后，时常发生在村里的一幕。2024年，为

　　　　本文转自：人民网-贵州频道活动海报。日前，第七届中央企业优秀故事创作展示暨AIGC创意传播作品征集展示活动已初审完毕，作品进入集中展示、点赞阶段。由水电九局选送的《谱好雪域乡村振兴“奋进曲”》《十年“磨一剑” 翻越“吕梁山”》两部图文作品成功入围。据了解，今年6月，第七届中央企业优秀故事创作展示暨A