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从2009年起，中国已经连续15年蝉联全球汽车产销量第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。随着“新四化”浪潮席卷全球，中国汽车产业在新的发展机遇和挑战中，进入竞争发展与结构调整并重、完成动力转型并实现汽车生产大国向强国转变的新时代。“中国已经成为汽车电动化、智能化、共享化发展方向的积极倡导者和引领者，为中国汽车走向制造强国提供了机遇和信心。”
自1949年10月1日，新中国成立之日起，从党和国家发展汽车工业的宏观决策，到一汽、东风等大大小小汽车项目的具体实施；从国民经济支柱产业的确立，到引进先进技术、对外合资合作……中国汽车工业经历了从无到有、从小到大的蜕变。如今，中国汽车年产销量已连续15年蝉联全球第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。
尽管我国汽车产销牢牢占据全球“老大”位置，但“我国汽车产业大而不强的问题依然突出。”工信部、国家发改委、科技部于2017年联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出，“(汽车产业)在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，创新体系仍需完善，国际品牌建设滞缓，企业实力亟待提升，产能过剩风险显现，商用车安全性能有待提高。”
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“这几年在村党支部的带领下，我们大陂流的环境更美了，产业也更好了，节假日来村里参观旅游的人也越来越多了。”9月27日在大陂流村向日葵景区摆摊的村民，正热情地向前来游玩的游客们介绍起该村的发展变化。这是湖南省泸溪县潭溪镇抓党建促乡村振兴的一个发展缩影。近年来，潭溪镇充分发挥党建的组织、引领、聚合作用，
宝马娱乐鲁网9月28日讯（记者 于胜涛 通讯员 黄荣欣）为深入优化校园周边交通运输环境，保障师生出行安全，青岛市即墨区交通运输局积极响应社会关切，创新举措，采取“严格执法+深入普法”双管齐下的方式，全面整治校园周边交通运输市场秩序，为师生营造一个安全、有序、文明、和谐的交通运输环境。强化执法检查力度，净化交
