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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。

我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。

　　　　作者：文/刘子健 金圣东 图/魏凤丽新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段于9月29日开通运营，重庆西至宜宾站最快48分钟可达，大幅压缩重庆与川南城市群时空距离。(人民网)作为我国高速铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁渝宜段的开通将渝宜间各座城市穿针引线般连接起来，满足了沿

　　　　中国江苏网10月9日连云港讯 国庆长假期间，灌云县游玩人数达到3.5万人。连云港灌云移动以用户感知为中心，全面加强各项网络保障工作，提前组建专项保障团队和党员突击队，针对全县基站、线路、网络设备进行全面梳理及隐患排查整治，并对全县重点旅游景点、商业街等人员聚集区域进行客流量预测，提前做好热点区域网络