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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　南海网9月28日消息（记者 李文韬 通讯员 陈尾娇）“顺利完成签约，接下来我会持续关注项目进展，期待早日住上新家。”9月28日，在海口美兰区白龙北片区城市更新项目签约现场，刚刚完成签约的白龙街道美舍下村村民林诚开心说道。当天，白龙北片区（中、西片区）城市更新项目正式启动预征收补偿安置协议签约，部分被

　　　　河北新闻网讯 近日，保定市女子职业中专学校受邀为保定市统一战线庆祝中华人民共和国成立75周年文艺会演歌曲节目伴舞。学校接到任务后，校领导高度重视，统筹部署，舞蹈教研组的老师们更是积极策划、精心编排、悉心辅导。排练期间，节目总导演王慧杰来校观看排练进展，并提出了指导性意见。演出前夕，学校体艺处副主任赵