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从2009年起，中国已经连续15年蝉联全球汽车产销量第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。随着“新四化”浪潮席卷全球，中国汽车产业在新的发展机遇和挑战中，进入竞争发展与结构调整并重、完成动力转型并实现汽车生产大国向强国转变的新时代。“中国已经成为汽车电动化、智能化、共享化发展方向的积极倡导者和引领者，为中国汽车走向制造强国提供了机遇和信心。”
自1949年10月1日，新中国成立之日起，从党和国家发展汽车工业的宏观决策，到一汽、东风等大大小小汽车项目的具体实施；从国民经济支柱产业的确立，到引进先进技术、对外合资合作……中国汽车工业经历了从无到有、从小到大的蜕变。如今，中国汽车年产销量已连续15年蝉联全球第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。
尽管我国汽车产销牢牢占据全球“老大”位置，但“我国汽车产业大而不强的问题依然突出。”工信部、国家发改委、科技部于2017年联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出，“(汽车产业)在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，创新体系仍需完善，国际品牌建设滞缓，企业实力亟待提升，产能过剩风险显现，商用车安全性能有待提高。”
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本文转自：人民网-湖南频道近日，湖南芷江产业开发区举办首届企业家沙龙活动，众多工业数字化行业专家和企业家代表齐聚一堂，共同探讨工业数字化在推动企业迈向高质量发展道路上发挥的作用。活动中，芷江侗族自治县商科工信局主要负责人向大家介绍了国家、省、市关于工业数字化的有关支持政策和推进企业数字化转型的重大意
kaiyun开云体育官网河北新闻网讯（通讯员田祎）9月25日，石家庄裕华区委政法委联合区委网信办、石家庄市公安局裕华区分局走进石家庄市第44中学，为初一新生带来了一场别开生面的法治教育讲座——“反诈防欺 护航少年成长”法治宣讲课。旨在增强初一新生的法治意识，引导他们树立正确的法治观念，为新学期的学习生活奠定坚实的法治基础。
