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西藏自治区社会科学院当代西藏研究所所长、副研究员何纲在发言中表示，1951年西藏地区生产总值仅为1.29亿元(人民币，下同)，到2023年，西藏地区生产总值达到2392.67亿元，按可比价计算，比2022年增长9.5%，增长速度居全国前列。2023年西藏地区粮食总产量108.87万吨，比上年增长1.4%。截至2023年，公路通车里程达到12.32万公里、自然保护区面积占西藏国土面积的36%、年接待国内外游客5516.97万人次。目前西藏实行了从幼儿园到高中15年的公费教育，建成各级各类学校3339所，在校生总人数达92.2万。

西藏自治区社会科学院农村经济研究所助理研究员何劲，以“新中国成立75年来西藏与邻国边境贸易成就”为主题发言，他表示，1965年中尼公路通车促进了两国经贸合作，双方贸易开始集中于聂木拉县的樟木镇。1983年樟木口岸成为国家一类陆路口岸，是西藏目前最大的边贸中心口岸。2020年樟木恢复通关1年的进出口外贸总值就达5.73亿元，从该口岸进口到中国的商品主要有大米、面粉、辣椒、香水，出口到尼泊尔的商品则是羊毛、茶叶、盐和藏药。在尼泊尔加入“一带一路”倡议后，西藏与尼泊尔开展了全方位的交流往来，从传统的农业、旅游业到新兴的航空领域、互联网等都有合作。

　　　　9月27日，济南城市公园与共享绿地公园生活场景合作共建洽谈会在泉城公园成功举办。本届洽谈会由济南市园林和林业绿化局主办，济南市公园发展服务中心承办，以“打造百姓园林新场景 引领公园生活新时尚”为主题，搭建政府部门与社会各界合作共建交流平台，携手探索生态产品价值实现路径，增进绿色生态福祉，赋能公园美好

　　　　本文转自：人民网9月27日，历经514天，由中交一公局厦门工程有限公司承建的南平沙南高速A2项目秋竹岭隧道出口段实现双幅贯通。南平沙南高速秋竹岭隧道出口端。中交一公局厦门工程有限公司供图南平沙南高速起于三明沙县高桥镇柳坑，终于京台高速建阳区考亭村附近，途经南平建阳、顺昌、三明沙县等，建设总里程约10