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以前，旅客要从老横琴口岸出关，然后乘坐摆渡车穿过莲花大桥，再从澳门氹仔岛上的莲花口岸入境。随着四年前新横琴口岸开通，澳门莲花口岸整体搬迁到了横琴口岸澳门口岸区，这意味着这部分澳方口岸区适用澳门特区法律实施管辖。这样坚守“一国”之本、善用“两制”之利的创新实践，让“合作查验，一次放行”变为现实。在传统人工通道一侧，记者看到内地边检民警和澳门治安警“台并台、肩并肩”工作。

谭梓濠如今每周都会开着澳门单牌车来横琴谈业务，从澳门氹仔岛的家中出发到横琴仅需十几分钟。这么快的速度得益于去年9月全国首创的车辆“合作查验、一次放行”模式的启用。在横琴口岸客货车联合一站式车道，车辆“一次排队、一次查验”后，粤澳五家查验单位“五灯全绿”就可以“一次放行”了。今年3月起，合作区还正式实施了货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利的分线管理政策。边检与海关推出的一项项便利举措，都是为了让横琴口岸这个“一线”既有速度又有温度。

如今，越来越多的澳门人把公司和工厂开在横琴，把家具搬到横琴“澳门新街坊”的新家里，把孩子送到濠江中学附属横琴学校读书。每到周末节假日，还有更多澳门人拖家带口来横琴的“花海长廊”露营。据统计，今年经横琴口岸出入境客流总量有望首次突破2000万人次，其中港澳居民约占四分之一，横琴口岸日均通行车辆超过6000辆次，其中澳门单牌车约占七成。不只是人流车流，横琴口岸还助力科技成果在粤澳间加速流动。横琴口岸通过一条匝道为澳门大学师生往来粤澳带来便利。口岸附近的珠海澳大科技研究院，已经承接了300多个来自澳门大学三所国家重点实验室的产学研转化项目。

　　　　南海网10月5日消息（记者 王子遥 通讯员 杨永光）“演丰镇10千伏高市线永乐支线今天要带电消缺，我们现在也过去。”10月5日上午，南方电网海南海口供电局北部配电管理中心运维四班班长郑学青一边联络着带电作业班，一边叫上自己的班员，驱车朝着演丰镇出发。郑学青在管控作业现场。海口供电局供图按照国庆假期值

　　　　本文转自：人民网-河北频道“参加培训后，我掌握了婴幼儿生理、心理教育的基本知识，还学会了婴幼儿常见意外事故的初级处理办法，以及幼儿园生活管理等相关知识。”日前，来自河北省任丘市麻家坞镇北马庄村的学员陈格格通过参加任丘市职教中心举办的保育师培训，很快便找到了一份幼儿园老师的工作。据了解，这是河北省任丘