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从2009年起，中国已经连续15年蝉联全球汽车产销量第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。随着“新四化”浪潮席卷全球，中国汽车产业在新的发展机遇和挑战中，进入竞争发展与结构调整并重、完成动力转型并实现汽车生产大国向强国转变的新时代。“中国已经成为汽车电动化、智能化、共享化发展方向的积极倡导者和引领者，为中国汽车走向制造强国提供了机遇和信心。”

自1949年10月1日，新中国成立之日起，从党和国家发展汽车工业的宏观决策，到一汽、东风等大大小小汽车项目的具体实施；从国民经济支柱产业的确立，到引进先进技术、对外合资合作……中国汽车工业经历了从无到有、从小到大的蜕变。如今，中国汽车年产销量已连续15年蝉联全球第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。

尽管我国汽车产销牢牢占据全球“老大”位置，但“我国汽车产业大而不强的问题依然突出。”工信部、国家发改委、科技部于2017年联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出，“(汽车产业)在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，创新体系仍需完善，国际品牌建设滞缓，企业实力亟待提升，产能过剩风险显现，商用车安全性能有待提高。”

　　　　本文转自：人民网-安徽频道在经济发展新常态下，优化营商环境、提升政务服务效能已成为推动地方经济发展的重要引擎。为此，颍泉区市场监管局、颍泉区数据资源管理局积极贯彻落实国家及省市关于“高效办成一件事”的要求，紧紧围绕办事企业群众经营需求，推出一系列创新举措，深入推进政务服务改革，不仅极大地提升了企业和

　　　　央视网消息：看过电视剧《山海情》的人都对宁夏“西海固”这个名字都不陌生。最近，又有一本关于西海固的文学作品《亲爱的人们》出版了，这让西海固再次走进人们的视线。西海固素有“苦瘠甲天下”之称，这里十年九旱、广种薄收，干旱是贫困的主要根源。因此，“搬出大山，向水而迁”，通过6次大规模易地移民，120多万人