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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　本文转自：人民网-四川频道人民网成都9月29日电 （记者宋豪新）9月29日10:45，新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段（以下简称“渝昆高铁渝宜段”）正式开通运营。渝昆高铁渝宜段正式开通运营。成都铁路局供图渝昆高铁线路自重庆枢纽重庆西站引出后，途经重庆市江津和永川区、四川省泸州和宜宾市、贵州省毕

　　　　近日，人保财险河北邯郸鸡泽支公司积极响应鸡泽县金融监管支局“金融教育宣传月”活动的号召，进农村开展“关爱老年人 防范金融诈骗”宣讲活动。活动中，通过发放宣传手册，讲解防诈骗知识，使老年人对非法集资诈骗、虚拟技术网络诈骗、个人金融信息泄露风险有了更深入的了解和认识。（张艳宾）