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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　中新社北京10月1日电 (尹倩芸 王东宇)“我们最关注的是在当前不要卷入保护主义浪潮，不应让关税和补贴成为主导。”德国汽车工业协会(VDA)主席穆希雅(Hildegard Müller)近日接受中新社记者采访时表示，德国汽车工业已经意识到国际合作带来的巨大机遇，找到合作机会是目前的一项重要任务。“通

　　　　10月1日，东阿阿胶股份有限公司（以下简称“东阿阿胶”）“壮本”品牌暨肉苁蓉产业项目启动仪式在内蒙古“阿拉善英雄会”盛大举行。内蒙古阿拉善盟盟委书记黄雅丽、东阿阿胶董事孙金妮出席活动，阿拉善盟盟委委员、阿拉善左旗旗委书记刘志强，东阿阿胶副总裁李庆川致辞，副盟长刘冲霄等出席活动。刘志强在致辞中表示，此