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国家统计局社科文司统计师张启龙表示,2023年中国R&D经费投入强度(R&D经费与GDP之比)为2.65%,比上年提高0.09个百分点,提升幅度快于“十三五”以来年均水平0.02个百分点,延续较快提升态势。中国R&D经费投入强度在世界上位列第12位,接近经合组织(OECD)国家平均水平(2.73%)。
企业、政府属研究机构和高等学校是中国R&D活动的三大执行主体。2023年,这三大执行主体R&D经费分别为25922.2亿元、3856.3亿元和2753.3亿元,分别比上年增长8.6%、1.1%和14.1%。其中,企业占全社会R&D经费的比重为77.7%,比2022年提高0.1个百分点,这一水平接近美国(79.0%)和日本(79.4%),高于德国(67.4%)、法国(65.8%)等欧洲国家。
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近日,临沂市行政复议护航企业高质量发展优化法治化营商环境专项行动工作推进会在蒙阴召开。会议总结了上半年工作,研究部署了下一步工作。蒙阴、费县、临沭和兰陵等县作了交流发言。会议强调,要充分认识行政复议护航企业高质量发展的重大意义,聚焦全面提升行政复议对涉企行政争议吸纳和化解能力,加大行政复议助企纾困解
亚搏手机版app下载体育官网10月1日,铁路旅客发送量达到2144.8万人次,创出了单日历史新高。进入假期以来,多地都开行了临客列车,热点线路还开了“夜间高铁”。于是有网友反映,既然客流持续走高,何不多开一些夜间高铁呢?带着这个问题,记者走进铁路运输一线寻找答案。所谓夜间高铁,就是在每天凌晨0点到4点开行的高铁列车。正常情况下