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根据交通运输部今年 6 月公布的《2023 年交通运输行业发展统计公报》,去年铁路一共发送了 38.55 亿人次的旅客,周转量达 14729 亿人公里,人均每次铁路出行距离达 382.1 公里。而在第六次大提速前的 2004 年,人们每次坐火车的平均距离是 511.1 公里。那时候坐火车,基本就是出远门,中短途的占比远没有现在这么多。
例如从南昌到景德镇,之所以最快通行时间能从 4 小时 21 分钟减少到只需 42 分钟,是因为新班次中间一站不停。虽然一般列车在普通站点的停留时间在2-4分钟,但停一个站所增加的时间并不只有这么多。以传统的绿皮车所采用的牵引式机车为例,减速和提速都需要时间,停靠需要 10 分钟、提速到百公里时速又需要 10 分钟。
比如 2020 年开通的沪苏通铁路,让上海与扬州之间终于有了直达的高铁,将通行时间压缩到了 1 个半小时多。而在此之前,沪扬也曾开通过直达线路,但由于当时过江铁路线有限,从上海到扬州的火车要先绕路南京过江,然后再绕到扬州,整个通行时间超过了 5 小时,比乘坐大巴的 3 个多小时还久。因此, 有业内人士对《扬子晚报》说, 这趟列车在 2011 年左右就停运了。
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AYX爱游戏app体育官网9月26日,宜春市宜阳新区官园街道枣树翰林片区组织党员干部前往宜春学院廉政教育馆参观学习。参观学习现场大家井然有序地参观了廉政教育基地的各个展览区域,每到一处,都认真聆听讲解。一个个典型案例、一张张震撼人心的图片、一条条发人深省的廉政警句,都使参观人员深受教育和警示。片区党委书记梁勇表示,片区党委将