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阳信高速公路位于广东省阳江市和茂名市境内，是广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中“七横”的组成部分，是广西北部湾及粤西中部通往粤港澳大湾区和粤东地区的重要通道。线路全长约141.91公里。其中，中铁广州工程局集团承建的阳信高速公路9标一分部，全长2.553公里，主要工程涵盖桥梁5座，路基6段，预制梁场1座，互通1座，隧道1座。

为确保板塘岭隧道正常掘进，项目部因地制宜对工、料、机等生产要素提前筹划、科学管理、合理调配，确保物资供应及时，设备衔接顺畅。建设过程中，项目部严格坚持“弱爆破、管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则，落实隧道超前地质预报、监控量测和动态设计，严格控制隧道超欠挖，保证了隧道施工顺利推进。面对深埋隧道软弱围岩施工进度慢施工难的技术难点，项目部提前组织技术人员对隧道出口端地质、地形进行现场勘探，仔细编制、论证了深埋软弱围岩施工专项方案，通过优化掘进技术、创新支护设计、强化地下水控制以及加强安全管理与风险控制等措施，有效应对这些难点和挑战，确保隧道施工的安全、质量和进度，为顺利贯通提供了安全保障。

　　　　为深入了解社会公众对当地政务新媒体的使用情况，今年8月26日至9月13日，湖南省常德市武陵区启动了武陵区政务新媒体使用情况问卷调查。近期，相关调查结果已在区政府网站上公布。本次参与调查问卷的115位参与者，超过半数关注了3个及以上武陵区政务新媒体，主要为微信公众号、手机客户端app和抖音三大平台。调

　　　　今年9月6日，超强台风“摩羯”几乎一夜之间把琼岛的万家灯火“吹灭”，包括文昌、海口、琼海、儋州等市县的城乡大面积断电，电力设施受损严重。灾后重建的重大任务之一就是抢修复电。面临如此艰巨的任务，来自广东、广西、云南等多地岛外支援队伍与岛内抢险队伍合力进击，形成4.1万余人的抢修复电队伍，奔赴灾区每个角