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深汕高铁是粤港澳大湾区向东辐射的重要载体,国家“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。线路起于深圳枢纽西丽站,经罗湖、坪山区,惠州市,至深汕合作区,引入广汕高铁深汕站,正线全长125.52公里。建成后将实现粤港澳大湾区经济圈半小时高铁互联互通,开启“深圳半小时”“广州40分钟”生活圈,对促进沿海经济社会发展,服务“一带一路”倡议,助力粤港澳大湾区建设具有重要意义。
据悉,盾构机在掘进过程中,除了与既有厦深高铁长距离小间距并行外,还依次下穿淡澳河、侧穿小区等14处建构筑物重大风险源,以及面临穿越大断面硬岩地层、岩溶及断裂带地层等地段施工难题。项目部优化施工技术方案,详细分析穿越地层地质,提前规划换刀位置,并反复推演施工流程,开展岗前技术培训、技术交底和安全培训教育,顺利完成盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等关键环节,为确保盾构机顺利始发奠定基础。(完)
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本文转自:人民网-广西频道近日,由中交一公局四公司承建的广西在建第二高墩连续刚构桥——乐望3标运赖特大桥全幅合龙,标志着项目取得阶段性胜利,为全线通车奠定了坚实基础。运赖特大桥位于百色市乐业县境内,桥梁全长1032米,最大主墩高达144米,桥面至地面高差160米。主桥上部采用75+2×140+75米
真人线上入口贵州日报天眼新闻记者 周阳 通讯员 赵庆能 摄影报道金秋时节,在威宁自治县猴场镇格寨村,一个个鲜红的苹果缀满枝头,果农们忙着采摘、分拣、装运……一派繁忙而喜悦的丰收景象。近年来,威宁自治县立足实际,把苹果产业作为发展山地现代化特色产业的主导产业来抓,持续推进威宁苹果品牌建设,精心培育品种、加强技术培