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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

　　　　贵州日报天眼新闻记者 杨媛媛9月27日，走进位于安顺市普定县马官镇马官屯村的贵州扬迈虹农业发展有限公司供港蔬菜基地，数百亩田地内一片忙碌，地内的豌豆尖长势喜人。不久之后，它们就将被采摘下，送到香港市民的餐桌上。“看，这片豌豆尖正茁壮成长，再过几天就能大批量采摘发货了。”站在一块田地内，贵州扬迈虹农业

　　　　国庆假日，航拍济南经十路沿线的地铁4号线工地，曾经日夜忙碌的车站工地渐渐平静。