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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。
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本文转自：人民日报本报记者 吴秋余《 人民日报 》（ 2024年10月03日 第 05 版）数据来源：中国人民银行建设银行福建省分行运用碳减排支持工具，为三峡集团福建漳浦六鳌海上风电场二期项目提供定制化绿色金融解决方案。图为漳浦六鳌海上风电场进行风机吊装。汤 伟摄浙江农商联合银行辖内安吉农商银行工作
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